Llega el GP de Hungría el próximo Domingo 18 de Abril y la LLF1 se ve obligada a implementar cambios para seguir manteniendo el orden y respeto en pista.
TIER 1
1. Ante las desvinculaciones de los pilotos de Alfa Romeo (Vexn), de Williams (George) y de Racing Point (Xanavi) la administración ha decidido que suba en sus lugares los pilotos de TIer 2: LEORUIZ a Racing Point y NAHUX a Williams. Leo fue el 4to clasificado en la temporada pasada de TIER 2 con 226pts y Nahux el 5to con 154pts. De esta manera acompañarán a los ya ascendidos Tuco, SilentGOI y ElRambo, quienes estaban por delante de ellos. Tommy Lans, un clásico de la TIER 1 quien vuelve después de un tiempo de inactividad entrará en el equipo de Alfa Romeo. Los pilotos entrantes podrán clasificar sin problemas a partir de Hungría.
2. El regreso de algunos pilotos como DAMITO, TOMMYLANS y pilotos ascendidos ha hecho que la parrilla de Tier 1 se complete nuevamente en su totalidad. Igualmente, la administración de la LLF1 informa que ante alguna falta de uno de sus pilotos oficiales, podrán ingresar a correr en Tier 1 en categoría de reemplazantes los pilotos que le seguían a Leo Ruiz y Nahux en puntaje en la temporada 3 de TIER 2: Hamintee, Doblevé o Guillep21.
Los pilotos reemplazantes, tal y como indica el reglamento, no podrán clasificar y deberán largar desde el fondo de la parrilla para la seguridad del resto de pilotos.
3. PILOTOS BLINDADOS
La LLF1 comunica que los pilotos Ioky, Jotha, AlexMaggi y Tommy Lans de TIER 1 estarán blindados de poder descender a TIER 2 en caso de que el bajo puntaje de su temporada así lo disponga al final del campeonato. Esta medida se toma debido a que son de las personas con mas edad en la LLF1 y son parte de los miembros fundadores de la misma. Estos pilotos entran a divertirse con el grupo desde el día 1 y no disponen de otro horario. Creemos que es mejor no perderlos por culpa de un descenso.
TIER 2
1. Dados los últimos acontecimientos sucedidos dentro de la categoría con el problema de los doblados y/o bots de autos que dejaban en pista y provocaba la molestia para los pilotos que estaban compitiendo, los comisarios de la LLF1 junto con los administradores de la liga han decidido habilitar a partir del GP de HUNGRÍA el modo fantasma para los BOTS. Siempre hemos defendido el modo fantasma en desactivado, pero ante el pedido de la mayoría de pilotos y debido a la seguidilla de problemas en las ultimas carreras (ya sea por errores del juego como de forma intencional) creemos conveniente dejar el fantasma activado y apuntar a una carrera donde los pilotos puedan competir sin molestias.
2. Ante la inminente llegada de nuevos pilotos a la parilla de la TIER 2, la LLF1 ha decidido que a partir de HUNGRÍA ya no puedan correr pilotos de TIER 1 en TIER 2 a modo de práctica, independientemente de que en TIER 2 hayan 5, 10 ó 15 pilotos. Esta medida se toma para no influir ni desvirtuar el campeonato por el cual compiten los pilotos de la TIER 2.
Como siempre abogamos por seguir mejorando la comunidad con respeto, unión, mas deporte, lejos de las polémicas y personas tóxicas.
¡Nos vemos en las pistas!
Equipo LLF1
Comentários